{"id":184,"date":"2016-06-18T10:21:13","date_gmt":"2016-06-18T08:21:13","guid":{"rendered":"http:\/\/uf.fsar.de\/?page_id=184"},"modified":"2016-06-19T23:42:46","modified_gmt":"2016-06-19T21:42:46","slug":"bremsen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/unfallanalyse.hamburg\/?page_id=184","title":{"rendered":"Bremsen"},"content":{"rendered":"<h2><b>\u00dcbersicht der Themen in dieser Sektion<\/b><\/h2>\n<p>Das Bremsverm\u00f6gen von Kraftfahrzeugen und auch von Kraftfahrern ist eines der Kerngebiete der Unfallrekonstruktion.<\/p>\n<p>In dieser Sektion des Lexikons erfahren Sie Grundlegendes zum Aufbau und der Funktion von Bremsanlagen moderner Kraftfahrzeuge, zur Physik des Bremsens und zu dem Ablauf eines Bremsvorgangs in einer Gefahrensituation.<\/p>\n<p>Auf die Besonderheiten der Bremsanlagen von Motorr\u00e4dern und Schienenfahrzeuge wird den Themen \u201cExponentialansatz\u201d (Motorr\u00e4der) und Eisenbahnz\u00fcge eingegangen.<\/p>\n<p>F\u00fcr die praktische Anwendung ist insbesondere die Bremstabelle zu empfehlen. Sie kann \u00fcber einen Drucker ausgegeben werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00dcbersicht der Themen in dieser Sektion Das Bremsverm\u00f6gen von Kraftfahrzeugen und auch von Kraftfahrern ist eines der Kerngebiete der Unfallrekonstruktion. In dieser Sektion des Lexikons erfahren Sie Grundlegendes zum Aufbau und der Funktion von Bremsanlagen moderner Kraftfahrzeuge, zur Physik des Bremsens und zu dem Ablauf eines Bremsvorgangs in einer Gefahrensituation. Auf die Besonderheiten der Bremsanlagen &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link block-button\" href=\"https:\/\/unfallanalyse.hamburg\/?page_id=184\">Weiter lesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":39,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-twocolumnsright.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-184","page","type-page","status-publish","hentry","nodate"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unfallanalyse.hamburg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/unfallanalyse.hamburg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/unfallanalyse.hamburg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unfallanalyse.hamburg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unfallanalyse.hamburg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=184"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/unfallanalyse.hamburg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":185,"href":"https:\/\/unfallanalyse.hamburg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/184\/revisions\/185"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unfallanalyse.hamburg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/39"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unfallanalyse.hamburg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}