{"id":579,"date":"2016-06-18T13:55:39","date_gmt":"2016-06-18T11:55:39","guid":{"rendered":"http:\/\/uf.fsar.de\/?page_id=579"},"modified":"2016-06-19T23:42:48","modified_gmt":"2016-06-19T21:42:48","slug":"karosserie","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/unfallanalyse.hamburg\/?page_id=579","title":{"rendered":"Karosserie"},"content":{"rendered":"<p>Die Teilebezeichnungen der Karosserie sind firmenspezifisch \u00e4u\u00dferst uneinheitlich und erfindungsreich. Anstatt der allgemeinen verst\u00e4ndlichen Bezeichnungen:<\/p>\n<p>Windschutzs\u00e4ule, T\u00fcrs\u00e4ule und Dachs\u00e4ule werden die Bezeichnungen A-, B- und C-S\u00e4ule verwendet. Bei der Ersatzteilebenennung im Gutachten empfiehlt sich die offizielle Firmenbezeichnung; ggf. mit der Erkl\u00e4rung f\u00fcr das Gericht, was gemeint ist.<\/p>\n<p>Formen:<\/p>\n<p><b>Limousine:<\/b> Auch coach oder sedan genannt; franz.: berline, engl.: saloon; 2-4t\u00fcrige, 4-6sitzige Karosserie mit zwei Sitzreihen.<\/p>\n<p><b>Limousine lang:<\/b> Repr\u00e4sentationsfahrzeug oder Taxi; mindestens 4t\u00fcrig, h\u00e4ufig mit Trennscheibe und Klappsitzen, 6 Seitenfenster<\/p>\n<p><b>Gro\u00dfraumlimousine:<\/b> Bis an die Wagenforderfront vorgezogene Windschutzscheibe, volle Raumausn\u00fctzung bis 8sitzig; vielfach schwenkbare und\/oder herausnehmbare (Einzel-) Sitze; Kofferraum vom Wagenfond nicht abgesetzt.<\/p>\n<p><b>Kleinbus:<\/b> Bis zu 8 Fahrg\u00e4ste, Kastenform mit Seitenfenstern, meist durchgehende Sitzb\u00e4nke, meist auch als Kombi verwendbar.<\/p>\n<p><b>Kombi:<\/b> franz.: break, engl.: estate car, ital.: giardiniera; 3 \u20135 T\u00fcren, (Heckt\u00fcre oder \u2013klappe, auch waagerecht geteilt zweiteilig); gro\u00dfer ebener Laderaum ohne Heckstufe, durch Wegklappen der Sitze beladbar.<\/p>\n<p><b>Coup\u00e9:<\/b> Zweit\u00fcrig, 2 \u20134pl\u00e4tziger Innenraum, ggf. Notsitze, Bezeichnung 2+2<\/p>\n<p><b>Kabriolett (Cabriolet):<\/b> amk.: convertible, 2 \u2013 4sitzig, Amerika auch 6sitzig, mit (mehr oder weniger) versenkbarem Stoffdach (oft elektrisch bet\u00e4tigt), mindestens 2 versenkbaren Fenstern. H\u00e4ufig mit aufsetzbarem Hartdach (hardtop).<\/p>\n<p><b>Roadstar:<\/b> Offener Zweisitzer mit zusammenlegbarem Stoffverdeck und einsteckbaren Seitenfenstern.<\/p>\n<p><b>Sportwagen:<\/b> Sportzweisitzer f\u00fcr Rennen. Minimalausr\u00fcstung nach Stra\u00dfenverkehrsgesetz und nach internationalem Sportreglement. Offene oder geschlossene Karosserie mit T\u00fcren und \u00dcberrollb\u00fcgeln.<br \/>\n<b><\/b><\/p>\n<p><b>Stufenheck:<\/b> Kofferraum und Heckfenster bilden eine Stufe.<\/p>\n<p><b>Flie\u00dfheck:<\/b> Fastback. Dachlinie wird mehr oder weniger steil zum Heck gef\u00fchrt, Heckfenster und Kofferraum werden gemeinsam ge\u00f6ffnet, Kofferraum gegen den Wagenfond nicht, oder durch (herausnehmbare) Hebelklappe getrennt; Kofferraumboden tiefer als der Unterrand der Lade\u00f6ffnung.<\/p>\n<p>Seite noch im Aufbau<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Teilebezeichnungen der Karosserie sind firmenspezifisch \u00e4u\u00dferst uneinheitlich und erfindungsreich. Anstatt der allgemeinen verst\u00e4ndlichen Bezeichnungen: Windschutzs\u00e4ule, T\u00fcrs\u00e4ule und Dachs\u00e4ule werden die Bezeichnungen A-, B- und C-S\u00e4ule verwendet. Bei der Ersatzteilebenennung im Gutachten empfiehlt sich die offizielle Firmenbezeichnung; ggf. mit der Erkl\u00e4rung f\u00fcr das Gericht, was gemeint ist. 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