{"id":672,"date":"2016-06-18T14:59:57","date_gmt":"2016-06-18T12:59:57","guid":{"rendered":"http:\/\/uf.fsar.de\/?page_id=672"},"modified":"2016-06-19T22:54:09","modified_gmt":"2016-06-19T20:54:09","slug":"international","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/unfallanalyse.hamburg\/?page_id=672","title":{"rendered":"International"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"text-align: justify;\">English Presentation + presentation francaise + kurze Vorstellung<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>English<\/b><br \/>\nIn the year 2000, the private institute for accident reconstruction in Hamburg, Germany, was set up by Michael Weber. He and his team work exclusively for the courts.<br \/>\nMichael Weber holds a degree in Mechanical Engineering. He began working in the field of forensic reconstruction and research in 1984. In the 32 years since, he has personally prepared more than 13000 expert reports.<br \/>\nHe has also written extensively on reconstruction-related matters. The standard work \u2018Accident Reconstruction\u2019, published in 2007, was co-authored by him. Michael is also the author and editor of a standard work on the forensic investigation of insurance fraud, the author of twostandard references for lawyers concerning accident reconstruction Sachverst\u00e4ndigenrech published by <i>Berliner Wissenschaftsverlag and as co-author Verkehrsrecht by Beck-Verlag<\/i>), and co-author of two books on whiplash injuries. Since 1986, he has published more than 40 scientific papers on accident-related issues. In 1997, the study \u2018Do whiplash injuries occur in low speed rear impacts?\u2019 was awarded the AcroMed Prize by the European Spine Society (first publishedin Spine No. 6, 1997). This study was presented by himself at the 1996 Whiplash Int. Symposium in Brussels and also at the 12th annual meeting of the NASS in New York.<br \/>\nMichael is today lecturer at the University of Graz and the Hagen LAW School. He speaks and writes fluently French, German and English. From 2001 until 2007, Michael had been the chairman of the EVU (European Association for Accident Research and Analysis). He succeeded to open the association to all European countries and of installing an international network of accident reconstructionists. Also the knowledge database of EVU (www.evuonline.org) was established. From 2004 until 2006 the QUERY project (Developing Guidelines for a Best Practice Qualification of Accident Analysts) was directed by him. Today, the EVU has grown to have about 500 members across Europe.<\/p>\n<p><b>Francais<\/b><br \/>\nEn 2000, Michael Weber a fond\u00e9 un institut priv\u00e9 \u00e0 Hambourg, en Allemagne, pour la reconstitution d&#8217;accidents o\u00f9 lui et son \u00e9quipe travaillent exclusivement pour les cours de justice.<br \/>\nMichael Weber, dipl\u00f4m\u00e9 en construction m\u00e9canique, a commenc\u00e9 \u00e0 travailler dans le domaine de reconstitution l\u00e9gale et la recherche en 1984.<br \/>\nEn 32 ans, il a r\u00e9alis\u00e9 plus de 13000 rapports d\u2019expert.<br \/>\nIl a aussi beaucoup \u00e9crit sur les questions concernant la reconstitution: Il est le co-auteur de l\u2019\u00e9tude \u00ab la Reconstitution d&#8217;Accidents \u00bb, publi\u00e9 en 2006.<br \/>\nMichael Weber est l&#8217;auteur d\u2019une \u00e9tude sur l&#8217;enqu\u00eate l\u00e9gale des fraudes \u00e0 l&#8217;assurance, mais aussi de deux r\u00e9f\u00e9rences standards pour des avocats concernant la reconstitution d&#8217;accidents Sachverst\u00e4ndigenrech publier du <i>Berliner Wissenschaftsverlag et co-auteur de Verkehrsrecht du Beck-Verlag %). Il est \u00e9galement co-auteur de deux livres sur les coups du lapin.<br \/>\nDepuis 1986, il a publi\u00e9 plus de 40 documents scientifiques concernant le d\u00e9nouement d&#8217;accidents.<br \/>\nEn 1997, le Prix AcroMed a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cern\u00e9 \u00e0 Michel Weber par the European Spine Society (premi\u00e8re publication en couverture du No. 6, 1997) pour son \u00e9tude sur les coups du lapin \u00ab Les coups du lapin se produisent-ils dans les impacts arri\u00e8re de faible vitesse ? \u00bb<br \/>\nIl travaille aussi pour l&#8217;universit\u00e9 de Graz en Autriche dans la Formation de \u00ab master of engineering in traffic accident research \u00bb and dans la formation des avocats \u00e0 l&#8217;universit\u00e9 de Hagen, Allemagne. Il parle et \u00e9crit couramment en fran\u00e7ais , anglais et allemand. De 2001 a 2007 Michael Weber \u00e9tait le pr\u00e9sident de l&#8217;EVU afin (association europ\u00e9ennes pour la recherche et la reconstitution des accident). Pendent ces 6 ann\u00e9es il a r\u00e9ussi d&#8217;ouverture de l&#8217;association \u00e0 tous les pays europ\u00e9ens et il a installer un r\u00e9seau international de reconstitution d\u2019accidents. Dans cette \u00e9poque il a cr\u00e9er en plus la base de donn\u00e9es de l\u2019EVU (www.evuonline.org). Aujourd&#8217;hui, l&#8217;EVU a grandi et compte plus de 500 membres \u00e0 travers l&#8217;Europe.<\/i><\/p>\n<p><b>Deutsch<\/b><br \/>\nIm Jahr 2000 gr\u00fcndete Michael Weber das private Institut f\u00fcr Unfallanalysen in Hamburg. Dort werden ausschliesslich Auftr\u00e4ge f\u00fcr Zivil- und Strafgerichte bearbeitet. Er ist Diplomingenieur des Fachbereichs Maschinenbau. Seit 1984 arbeitet er in dem Bereich der forensischen Unfallrekonstruktion und -forschung und hat pers\u00f6nlich in den letzten 32 Jahren mehr als 13000 Gutachten erstellt.<br \/>\nEr hat auch in den verschiedenen Bereichen der Unfallrekonstruktion publiziert. In dem Fachbuch \u201eUnfallrekonstruktion\u201c, das in 2006 erschien, ist er Co-Autor. Er ist auch Autor und Herausgeber eines Standardwerks zur Aufkl\u00e4rung von Versicherungsbetrug und Autor zweier Fachwerke f\u00fcr Rechtsanw\u00e4lte, die sich mit Unfallrekonstruktion befassen (Sachverst\u00e4ndigenrecht vom Berliner Wissenschaftsverlag and Koautor in Verkehrsrecht vom Beck-Verlag ). Weiterhin ist er Co-Autor zweier B\u00fccher zur technischen Problematik von Halswirbelschleudertraumata.<br \/>\nSeit 1986 hat er mehr als 40 Fachpublikationen zu unfallanalytischen Themen publiziert. 1997 wurde die Studie \u201eDo whiplash injuries occur in low speed rear impacts?\u201c mit dem AcroMedPreis der \u201eEuropean Spine Society\u201c ausgezeichnet (Erstpublikation in Spine Nr. 6\/1997).<br \/>\nMichael Weber arbeitet als Dozent im Masterstudiengang &#8222;Traffic Accident Research&#8220; an der Universit\u00e4t of Graz und in der Ausbildung zum Verkehrsrechtsanwalt an der Hagen LAW School. Er beherrscht die franz\u00f6sische, englische und deutsche Sprache flie\u00dfend in Wort und Schrift. Von 2001 bis 2007 war er Vorstandsvorsitzen der EVU (Europ\u00e4ischen Vereinigung f\u00fcr Unfallforschung und Unfallanalyse). In diesen 6 Jahren ist es ihm gelungen, diese Vereinigung allen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern zu \u00f6ffnen und ein internationales Netzwerk von Unfallanalytikern zu installieren. Au\u00dferdem wurde in dieser Zeit die Datenbank der EVU (www.evuonline.org) geschaffen. Heute hat die EVU mehr als 500 Mitglieder aus ganz Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>English Presentation + presentation francaise + kurze Vorstellung English In the year 2000, the private institute for accident reconstruction in Hamburg, Germany, was set up by Michael Weber. He and his team work exclusively for the courts. Michael Weber holds a degree in Mechanical Engineering. 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