Bei gelenkig verbundenen Fahrzeugsystemen wie Pkw mit Wohnanhängern, Sattelfahrzeug mit Auflieger oder Gelenkzug (Motorwagen mit Anhänger) kann es zu Schwingungen zwischen den Einzelfahrzeugen kommen. Dieses Pendeln führt zu Beeinträchtigung der Fahrstabilität durch Verringerung der Reifenkraftschlussreserven. Im Allgemeinen nimmt es mit der Fahrgeschwindigkeit zu. Es besteht die Gefahr, dass durch Gegenlenken des Fahrzeugführers dieses Pendeln noch verstärkt wird und schließlich zum Umkippen des Anhängers führt.
Pendeln
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